برای تعویض بلبرینگ چرخ خودرو باید به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید. در این مطلب به طور مختصر مراحل این کار را توضیح می دهیم: در ابتدا مکانیک زیر ماشین را به وسیله جک و خرک زدن تا ارتفاع مناسب بالا آورده و ثابت می کند. پس از آن مکانیک با چرخاندن چرخ، لقی و [...]

رشد ۲۰۰درصدی قیمت ورق آهن در مردادماه موجب شد: افزایش ۳۵ تا ۶۰ درصدی هزینه تولید لنت‌ترمز   شاهین خطامی، کارشناس ارشد مهندسی پلیمر، محقق و کارشناس در حوزه تولید لنت‌ترمز با بیان این‌که  قیمت آهن تاثیر مستقیم روی قیمت تمام‌شده لنت‌ترمزهای دیسکی و کفشکی سبک دارد، اظهار می‌کند: «در لنت‌های دیسکی خودروهای پرتیراژ اثر [...]

در حال حاضر سه نوع کیت کلاچ زیر بر حسب مدل خودرو بر روی خودروهای تیبا - ساینا قابل نصب می باشد: 1- کیت کلاچ تیبا (200 میلیمتر) 2- کیت کلاچ ساینا (215 میلیمتر) 3- کیت کلاچ تیبا - ساینا پری دمپر (200 - 215 میلیمتر) در ادامه در خصوص نحوه تشخیص نوع مناسب کیت [...]

سیستم ترمز مهمترین و حیاتی‌ترین سیستم ایمنی یک خودرو محسوب می‌شود. عدم عملکرد صحیح آن می‌تواند اتفاقات و حوادث جبران ناپذیری را رقم بزند. زمانی که در یک روز آفتابی در یک بزراگراه در حالی که شیشه‌های خودرو را پایین کشیده‌اید و از گوش دادن به موسیقی مورد علاقه خود لذت می‌برید، رانندگی می‌کنید، به [...]

  سیستم ترمز اضطراری اتوماتیک، از جمله سیستم‌های ایمنی خودرو است که برای جلوگیری از تصادف و کم‌ کردن سرعت حین برخورد‌ها کاربرد دارد. سیستم ترمز اضطراری اتوماتیک، وظیفه‌اش آگاه‌سازی راننده از حوادث قریب‌الوقوع و استفاده از نهایت پتانسیل ترمزگیری خودرو، پیش از وقوع برخورد است. این سیستم‌هاکه توسط شرکت‌های مختلف ساخته‌‌ می‌شوند، با یکدیگر [...]

  هنگامی که در یک روز آفتابی در اتوبان رانندگی می‌کنید و صدای رادیو شما زیاد و پنجره‌ها هم پایین هستند، می‌توان به راحتی فراموش کرد که شما در میان مقدار قابل توجهی آهن و شیشه محصور شده‌اید که با سرعت 100 کیلومتر بر ساعت در حال حرکت است. در این سرعت ممکن است شما [...]